要想實現(xiàn)道路安全，就要對道路安全進(jìn)行評價。公路安全評價，即對所在道路的安全進(jìn)行評價，其目的是確保安全為首，預(yù)防潛在危險。同時，找出施工危險源，完善道路安全事故預(yù)案預(yù)控預(yù)警體系，強化施工過程安全監(jiān)控手段，才能有效控制施工安全風(fēng)險，減少重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，降低經(jīng)濟損失和人員傷亡，保障道路建設(shè)的安全。

公路安全評價首先，要對此工程進(jìn)行工程概況敘述，主要包括工程名稱、工程單位、工程相關(guān)數(shù)據(jù)等進(jìn)行敘述，同時，相關(guān)法律法規(guī)可為安全評價提供依據(jù)。更須注意的是，風(fēng)險評價與管理必須本著安全為首的原則，質(zhì)量、環(huán)境、工期、投資等都應(yīng)服從于安全。評價辦法可以根據(jù)圖地質(zhì)資料和施工圖設(shè)計中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行風(fēng)險評價，綜合運用定性與定量分析的方法進(jìn)行道路安全評價評價?？刹捎脤＜以u議法法來對項目進(jìn)行合理、充分的評價。

其次，為使評價范圍盡可能覆蓋全方面，還可根據(jù)地形地貌、氣候、水文地質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造等方面，進(jìn)行道路安全評價。在評價完之后，要對安全風(fēng)險源進(jìn)行分析，對事故類型進(jìn)行對照。除此之外，為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的施工環(huán)境，保證項目管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)和項目施工過程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險等不穩(wěn)定因素，要對潛在的重大危險源制定相對應(yīng)的專項方案。

綜上所述，進(jìn)行公路安全評價的意義是：合理使用多種方法和技術(shù)，對道路安全中所存在的風(fēng)險進(jìn)行有效控制，將可能存在的或者已經(jīng)存在的各類風(fēng)險降到可接受水平，實現(xiàn)安全化，降低經(jīng)濟損失和人員傷亡，減少重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障道路建設(shè)的安全。